SpaceX готовит второй запуск Starship V3 – стартовое окно открывается в 01:45 по Москве

Обновлено:

Запуск был остановлен в последнюю секунду перед взлетом. Новая попытка будет предпринята после исправления проблем.

Оригинал:

В мае SpaceX впервые запустила самую большую и мощную ракету из когда-либо построенных. Теперь Starship V3 возвращается на стартовую площадку для второго испытательного полёта, старт которого может состояться уже в сегодня ночью.

SpaceX попытается запустить ракету с площадки Starbase в Техасе в течение 90-минутного стартового окна, которое открывается в 01:45 по Москве в пятницу. Наблюдать за полётом от старта до посадки можно на сайте компании, в её аккаунте в X, а также через сторонние трансляции.

Это будет тринадцатый полномасштабный испытательный полёт Starship и второй с использованием новейшей версии мегаракеты, рассчитанной на будущие миссии к Луне и Марсу.

Первый испытательный полёт Starship V3 в целом прошёл успешно. После старта ракета отделилась от ускорителя, поднялась в космос, достигла запланированной траектории, развернула 20 макетов спутников Starlink и совершила контролируемое приводнение в Индийском океане.

Однако без сбоев не обошлось. В момент старта ускоритель Super Heavy успешно запустил все 33 двигателя Raptor 3, но один из них неожиданно отключился во время подъёма. После разделения ступеней ускоритель выполнил разворот и попытался провести тормозной манёвр, но не смог зажечь все необходимые двигатели и совершил жёсткое приводнение в Мексиканском заливе. Верхняя ступень также потеряла один двигатель во время выведения в космос.

На этот раз SpaceX стремится достичь целей, аналогичных двенадцатому полёту, и устранить возникшие проблемы. Инженеры доработали Super Heavy для повышения надёжности повторного зажигания двигателей и обновили систему аварийных сигналов и отключений, чтобы лучше учитывать условия работы многодвигательной среды.

Во время предыдущего полёта разворот ускорителя отклонился примерно на 90 градусов, так что инженеры изменили последовательность запуска двигателей. Также были приняты меры по устранению основных причин отказа двигателя верхней ступени.

Помимо проверки этих исправлений, SpaceX проведёт несколько технических демонстраций. В тринадцатом полёте впервые в космос отправятся настоящие функциональные спутники Starlink V3.

После развёртывания эти 20 спутников раскроют солнечные панели и антенны и попытаются подключиться к основной группировке Starlink, но частью действующей сети они не станут. Вместо этого они останутся на той же суборбитальной траектории, что и Starship, и сгорят при входе в атмосферу примерно через 20 минут после развёртывания.

Шесть спутников оснастят набором камер для сканирования теплозащитного экрана Starship и передачи изображений операторам на земле перед входом в атмосферу. Инженеры покрасили несколько плиток теплозащиты в белый цвет, чтобы имитировать отсутствующие плитки и использовать их как цели для съёмки со спутников.

Собранные данные помогут SpaceX разработать способы проверки готовности теплозащитного экрана к будущим возвращениям на стартовую площадку. Два макета Starlink, развёрнутые в двенадцатом полёте, также несли камеры для внешней съёмки Starship.

Кроме этого, SpaceX намерена поэкспериментировать с теплозащитным экраном Starship, чтобы продолжить движение к полностью и быстро многоразовой конструкции, говорится в сообщении на сайте компании.

Тринадцатый полёт проверит новые способы крепления некоторых плиток теплозащиты и разместит несколько из них в других местах, чтобы оценить их поведение.

Также испытают специальные плитки с датчиками, измеряющими нагрузки на теплозащитный экран, поскольку во время подъёма Starship испытает более высокое динамическое давление, чем в предыдущих полётах. Эта дополнительная нагрузка на плитки имитирует увеличенную грузоподъёмность для вывода на орбиту.

Теплозащитный экран Starship показал себя отлично во время двенадцатого полёта, так что остаётся надеяться, что SpaceX сможет повторить успех. Долговечность экрана критически важна для цели компании достичь быстрой многоразовости.

Также любопытно, как проявят себя двигатели Raptor 3 на этот раз, особенно на Super Heavy. Если всё пойдёт по плану, ускоритель совершит контролируемое приводнение в Мексиканском заливе, за ним последует приводнение верхней ступени в Индийском океане, а мы увидим, как первые функциональные спутники Starlink V3 отправятся в космос.