Глава Toyota предупредил о надвигающихся трудных временах для автоиндустрии
Генеральный директор Toyota Коджи Сато обратился к партнерам компании с тревожным заявлением о будущем автомобильной отрасли. Выступая на крупном саммите поставщиков, в котором приняли участие представители 484 партнерских компаний, он охарактеризовал текущую ситуацию как "битву за выживание", вызванную растущей конкуренцией со стороны Китая и стремительными технологическими изменениями.
Сато не стал смягчать формулировки и прямо заявил, что без кардинальных перемен даже такие гиганты, как Toyota, рискуют утратить конкурентоспособность.
Если ничего не изменится, мы не выживем. Я хочу, чтобы все осознали это чувство кризиса. Прямо сейчас мы в автомобильной индустрии ведем битву за само наше выживание. Впереди трудная борьба. Мы должны работать вместе как единое целое и укреплять нашу способность одерживать победу. Для этого нам нужно повысить производительность по всем направлениям.
В центре проблемы находится вопрос себестоимости. Китайские автопроизводители стремительно совершенствуются, одновременно предлагая более низкие цены, что заставляет традиционных производителей пересматривать подходы к выпуску автомобилей. Параллельно программное обеспечение превращается в ключевое поле битвы, добавляя сложности и расходы в процесс разработки транспортных средств.
Ситуацию усугубляет масштабный переход к софту как определяющему фактору конкурентоспособности, а также давление со стороны действующих тарифов. Сато призвал отрасль объединиться: "Как отдельные компании и как индустрия в целом, давайте изменим то, как мы ведем борьбу, чтобы обеспечить наше выживание".
- Пиратство аниме и манги обходится Японии в $38 миллардов – почти в три раза больше, чем в 2022 году
- В Токио выстраиваются очереди к телефонной будке, напоминающей сцену из аниме "Человек-бензопила"
- Глава DC Comics объяснил, почему манга и аниме превосходят западные комиксы