Скрытая настройка плотности трафика в Cyberpunk 2077 превращает Найт-Сити в живой мегаполис

Найт-Сити всегда выглядел странно для города будущего с пятидесятимиллионным населением. Шесть полос шоссе, на которых едва ли наберётся десяток машин, и кварталы корпоративного центра, где можно устроить пикник прямо на проезжей части.

Оказывается, в Cyberpunk 2077 всё это время существовала скрытая настройка плотности трафика под названием "Astonishing", которую CD Projekt RED просто не вывела в меню.

Получить к ней доступ можно через мод Auto Crowd Density на Nexus, который разблокирует параметр в настройках игры. После активации шоссе превращаются в полноценные потоки машин с пробками, фурами в левой полосе и грузовиками, перестраивающимися без поворотников.

Городские улицы тоже наполняются автомобилями, хотя эффект тут менее равномерный – где-то трафик становится плотным, где-то остаётся почти таким же, как в базовой игре.

Вокруг функции сразу разгорелся спор о том, должна ли она вообще быть включена по умолчанию.

Игроки продолжают восхищаться тем, как дополнение Phantom Liberty для Cyberpunk 2077 ставит игрока перед выбором, где нет правильного ответа

Разработчики открытых миров не раз говорили, что современное железо позволяет рисовать реалистичные пробки, но они сознательно от этого отказываются, так как реализм быстро превращается в раздражение.

Один из игроков, попробовавший мод, прямо описал последствия:

Мотоциклы становятся почти единственным способом нормально передвигаться, потому что у большинства машин в игре вялая управляемость.

Но и тут хватает проблем, ИИ трафика часто паникует, машины внезапно меняют полосу, и при тройной плотности это превращается в полный хаос с заклиненными перекрёстками.

На фоне всего этого всплыло ещё одно нарративное оправдание скудного трафика, которое фанаты придумывают уже давно. В Найт-Сити большая часть населения банально нищая, машины могут позволить себе только средний класс, корпоративные сотрудники с лизингом и верхушка, а остальные перемещаются пешком, через метро NCART или каршеринг.

С процентной ставкой по кредитам в районе 30% это объяснение звучит даже правдоподобно для дистопии, построенной на корпоративной дерегуляции.