Илон Маск жалуется, что корпоративные террористы могут помешать ему стать триллионером для создания армии роботов
Глава Tesla Илон Маск может стать первым в мире триллионером, если инвесторы одобрят беспрецедентный компенсационный пакет на 1 триллион долларов. Голосование назначено на 6 ноября, однако путь к этой цели оказался не таким простым, как планировалось.
На отчётной конференции Tesla за третий квартал в среду Маск заявил, что деньги его не интересуют – ему нужна контрольная власть, которая прилагается к пакету акций.
Мне некомфортно создавать армию роботов без сильного влияния в компании.
Миллиардер добавив, что стремится получить около 20-25% голосующих акций. Сейчас у Маска около 13,5% голосов, а предложенный план позволит добавить ещё 12% в течение следующего десятилетия.
Два крупных консультанта по корпоративному управлению – Institutional Shareholder Services и Glass Lewis, призвали инвесторов отклонить предложение из-за потенциального снижения стоимости компании и сомнений в деталях сделки. Во время конференции Маск назвал обе организации корпоративными террористами.
"Армия роботов", за которую борется Маск – это проект Optimus. На конференции глава Tesla сообщил, что компания представит Optimus V3 в начале следующего года и назвал роботов "бесконечным источником денег", сопроводив это смелыми заявлениями об их потенциале.
По словам Маска, роботы смогут достичь примерно пятикратной производительности по сравнению с человеком в год, а один такой робот станет невероятным хирургом.
Это даже не будет похоже на робота. Это будет выглядеть как человек в роботизированном костюме. Настолько реалистично, что придётся потыкать его пальцем, чтобы поверить, что это действительно робот.
Маск известен оптимистичными прогнозами и сроками, которые не всегда сбываются в реальности.
Стоит отиетить, что Tesla поставила рекордное (для себя) количество автомобилей в прошедшем квартале, но это не помогло сохранить прибыль. Руководители компании связывают снижение частично с тарифами, введёнными президентом Трампом, за избрание которого Маск активно агитировал. С учётом отмены налогового кредита на электромобили Tesla сталкивается с перспективой снижения рекордных поставок машин. Вероятно, именно поэтому компания всё больше смещает фокус на ИИ и робототехнику как основные источники стоимости.
Помимо этого Tesla планирует убрать ассистентов-водителей из роботакси в части города Остина к концу года. Сейчас компания управляет беспилотным сервисом такси в двух городах – Остине и Сан-Франциско. В обоих городах в машинах присутствуют операторы на случай проблем.
Сервис также расширит географию присутствия. Tesla ожидает запуск роботакси в восьми-десяти метрополиях, включая Неваду, Флориду и Аризону, к концу года. На новых рынках первые три месяца в машинах будут находиться операторы, отметил Маск.
Главный конкурент Tesla в сфере роботакси – Waymo, работает уже в пяти метрополиях и планирует запуститься ещё в пяти.
Глава Tesla заявил, что компания достигла "ясности" в вопросе полностью автономного вождения без надзора и теперь уверена в максимально быстром расширении производства.
Миллиардер также утверждает, что автономные Tesla будут лучше людей находить свободные парковочные места благодаря обзору на 360 градусов и продвинутому интеллекту.
В развитие программы вкладываются миллиарды долларов, хотя все это могло бы решаться простым развитием общественного транспорта, вместо того, чтобы заполонять улицы городов отдельными робо-такси. Увы, в США удобный и доступный общественный транспорт воспринимается половиной населений как нападение на гражданские свободы.
- Tesla возглавила антирейтинг надежности подержанных автомобилей в США
- Илон Маск предсказал будущее без денег, а Дженсен Хуанг попросил предупредить заранее
- Бывший глава Activision Бобби Котик назвал Илона Маска идеальным владельцем игровой компании
