NASA ищет добровольцев для симуляции годового полёта на Марс с несмывающимся туалетом

NASA объявила о наборе добровольцев для участия в имитации годового путешествия на Марс. При этом одной из особенностей эксперимента станет несмывающийся туалет.

По всему миру немало людей увлечены космосом и тем, что скрывается за пределами Земли. Однако число тех, кто действительно исследует его на постоянной основе, крайне мало.

Хотя освоение космоса становится всё более распространённым благодаря компаниям вроде Blue Origin и SpaceX, NASA остаётся эталоном отрасли.

Агентство ищет добровольцев, которые "отправятся" на Марс, но при этом не покинут территорию США и не выйдут за пределы земной атмосферы.

Эксперимент проходит в рамках исследовательской программы NASA, где добровольцы помогают проводить симуляции и опыты для будущих миссий.

Участники проведут год, живя и работая в межпланетных условиях в Космическом центре имени Джонсона в Хьюстоне. Они окажутся в изоляции, аналогичной той, что ожидается во время пилотируемых миссий на Луну или Красную планету.

NASA пояснила:

Используя жилой модуль HERA в качестве космического корабля и модуль CHAPEA в качестве базы, добровольцы будут жить и работать в замкнутых, изолированных условиях, которые имитируют многомесячные перелёты к другим планетам и обратно. Они также будут воспроизводить операции на поверхности, включая имитационные выходы на Марс и использование ровера для перемещения к местам исследований за пределами основного модуля.

Несмотря на то, что программа открыта для всех желающих, для получения места необходимо пройти ряд проверок. Среди них физические обследования, а также способность находиться внутри "двух замкнутых жилых модулей" на протяжении всего эксперимента.

В это входит и работа с несмывающимся туалетом, схожая с проблемой, с которой столкнулся экипаж Artemis II в апреле, когда их туалет вышел из строя.

В США одобрили запуск зеркального спутника для освещения Земли ночью

Китай впервые посадил ступень ракеты Long March 10B на морскую платформу

Астронавтам пришлось полагаться на резервные аварийные пакеты, пока искали способ починить оборудование стоимостью 30 миллионов долларов. К счастью, неполадку устранили довольно быстро.