Россия навсегда закроет протекающий отсек МКС после семи лет безуспешных ремонтов

Роскосмос, по имеющимся данным, готовится навсегда изолировать участок Международной космической станции, через который с 2019 года уходит воздух. Найти и устранить утечку за эти годы так и не удалось, и теперь герметизация отсека выглядит самым надежным решением.

Речь идет о переходной камере ПрК. Этот небольшой тоннель соединяет российский служебный модуль "Звезда" с кормовым стыковочным узлом, к которому обычно причаливают грузовые корабли "Прогресс".

По информации Анатолия Зака, журналиста и создателя ресурса RussianSpaceWeb, Роскосмос решил навсегда закрыть люк между "Звездой" и ПрК, чтобы отсечь проблемную зону от остальной станции.

Первые последствия этого решения проявятся уже в ноябре 2026 года. Россия планирует запуск грузового корабля "Прогресс МС-36", и, согласно отчету Зака, разгружать его будут не через "Звезду", а через люки модуля "Поиск". Этот малый исследовательский модуль пристыкован к станции с 2009 года и тоже относится к российскому сегменту.

NASA и Роскосмос пока не выступили с официальными заявлениями по поводу закрытия камеры. Российский аналитик космической отрасли Георгий Тришкин, ссылаясь на собственные источники, утверждает, что американское агентство надавило на Роскосмос и добилось окончательной изоляции ПрК.

Разногласия между агентствами по поводу утечки тянутся годами. Стороны так и не договорились ни о первопричине проблемы, ни о степени ее опасности. Напряжение достигло пика летом 2026 года, когда пятерым членам экипажа МКС пришлось укрыться в безопасных зонах станции, пока Роскосмос готовил рискованную операцию по ремонту.

Обнаружив в ПрК новые подозрительные участки, российская сторона поручила двум членам экипажа с помощью пилы срезать кронштейн внутри тоннеля, чтобы получить доступ к зоне возможной утечки. В NASA с таким подходом не согласились и в официальном блоге станции пояснили, что новая стратегия несла угрозу конструкции.

За семь лет утечка не только не исчезла, но и усилилась. В феврале 2024 года в NASA сообщили, что скорость потери воздуха из служебного модуля выросла примерно с 0,45 до 0,9 килограмма в сутки. По данным отчета Управления генерального инспектора NASA, в апреле того же года показатель достиг пика около 1,7 килограмма в сутки, и агентство присвоило проблеме наивысший уровень риска.

В июне 2025 года появилась надежда на улучшение. Датчики NASA зафиксировали новый сигнал давления, то есть изменение воздушного потока или давления в отсеке, которое могло указывать на успешную герметизацию трещин.

Телескоп Уэбб поймал загадочную вспышку в пустом участке неба, и астрономы не могут её объяснить

Эксперт NASA насчитал 22 запуска Starship для высадки на Луну, а Маск называет втрое меньшую цифру

Однако менее чем через год ситуация вновь ухудшилась. Во время разгрузки корабля "Прогресс 95" (так его обозначает NASA) было обнаружено медленное падение давления в ПрК. Значит, воздух по-прежнему уходил со станции, а обнадеживающие признаки оказались ложными.

После отмены операции с распиливанием кронштейна агентства, по имеющимся сведениям, продолжили спорить, пока Роскосмос не согласился вывести переходную камеру из эксплуатации. Закрытый люк должен свести потери воздуха к минимуму и полностью изолировать утечку от обитаемых отсеков.

У такого решения есть практическая цена – не будет доступа к тоннелю, а Роскосмосу придется использовать другие стыковочные узлы для доставки грузов, что усложнит логистику российского сегмента.