Гуманоидные роботы появятся в аэропортах Японии из-за дефицита людей
Японские авиалинии готовятся вывести гуманоидных роботов на работу с багажом и грузами в аэропортах – машины перестают быть прерогативой заводских цехов и выходят в зону обслуживания пассажиров. Решение связано с острым дефицитом рабочей силы в стране и стремительным ростом туристического потока.
Запуск намечен на начало мая в рамках пробной программы Japan Airlines, однако конечная цель – перевести роботов на постоянную работу. Заметить машины смогут пассажиры аэропорта Ханэда, через который ежегодно проходят около 60 миллионов человек.
JAL и партнёр по инициативе Japan Airlines GMO Internet Group рассчитывают, что эксперимент, рассчитанный до 2028 года, снизит нагрузку на сотрудников на фоне всплеска туризма и продолжающегося кадрового кризиса в японской экономике. GMO поставляет самих роботов и разрабатывает программное обеспечение для их движений, а JAL отвечает за операционную экспертизу и оценку стандартов безопасности.
Президент JAL Ground Service Ёситэру Судзуки отметил, что роботы способны выполнять физически тяжёлую работу, тем самым снижая нагрузку на персонал и принося ощутимую пользу сотрудникам. По его словам, часть задач, включая контроль безопасности, по-прежнему останется за людьми.
Один из роботов – модель ростом 130 сантиметров производства китайской Unitree – уже был продемонстрирован в действии. Машина толкала грузы по конвейерной ленте рядом с пассажирским самолётом JAL и помахала рукой коллеге.
Роботы могут работать непрерывно от двух до трёх часов и со временем будут задействованы и в других задачах, в том числе при уборке салонов. В JAL добавили, что прежние попытки автоматизировать наземное обслуживание не оправдали ожиданий – традиционные роботы и стационарные системы автоматизации плохо адаптировались к специфике этой работы. На гуманоидную форму новых машин делают ставку именно потому, что она должна обойти прежние ограничения.
Внедрение разделено на этапы. На первом специалисты проанализируют текущие операции, чтобы определить наиболее безопасные участки для размещения роботов, после чего начнётся серия испытаний в смоделированной среде.
Появление гуманоидных машин на складах и заводах, например у Amazon, обычно вызывает опасения за рабочие места, но в случае Японии эти страхи менее актуальны. Страна сталкивается с сокращением и старением трудоспособного населения одновременно с резким ростом числа туристов.
За первые два месяца 2026 года Японию посетили более 7 миллионов иностранных гостей, а в 2025 году был установлен рекорд в 42,7 миллиона прибывших. По одной из оценок, к 2040 году стране потребуется более 6,5 миллиона иностранных работников для поддержания заявленных темпов роста, так что машины, способные взять на себя монотонный и физически тяжёлый труд в аэропортах, становятся необходимостью.