Mercedes представила свой электрогрузовик
Вслед за Porsche, которые вчера представили прототип премиального электрокара, компания Mercedes-Benz показала свой грузовик Mercedes-Benz Urban eTruck, который также работает на электричестве.
Данный агрегат весит около 26 тонн и, несмотря на свои размеры, ездит намного тише своих дизельных собратьев. Минусом этого грузовика является довольно маленькая батарея, из-за чего он может проехать всего около 200 километров без подзарядки. Однако производители говорят, что Urban в названии не просто так, потому что основным предназначением авто будет перевозка товаров в черте города и что до того, как первый экземпляр сойдет с конвейера, объем энергоносителя и показатель энергопотребления будут значительно улучшены.
По словам представителя компании-производителя автомобиль поступит в продажу не раньше начала следующего десятилетия.
- Основатель Nikola Тревор Милтон, признанный виновным в мошенничестве, получил полное помилование от президента Трампа
- Футуристический электрокар Jaguar Type 00 появился на улицах Парижа
- BYD пообещала оснастить автопилотом все свои электромобили, включая бюджетные модели
10 комментария
Мне тут в голову пришла мысль, пора бы делать беспроводные зарядки для автомобилей, для телефонов есть же, значит и для авто реализуемо.
Стал на парковку, пока за кофе сходил, машинка заряжается.
Всецело за переход на электричество. Но вот интересно, что будет в случае особо страшного повреждения? Фильмы уже научили разбегаться от машин, взрывающихся столбом пламени (что не совсем так, но образ выстроился) - а здесь?
@Alcatraz, что-то такое уже испытывают. Чтобы заряжаться, пока стоишь на светофоре, и т.д.
Какой-то он шумный
Или даже в дорожное покрытие закатывать кабель, едешь и заряжаешься
Электромашины, конечно, хорошо. Экологические, менее шумные и все такое. Но вот производство самих аккумуляторов и особенно их утилизация, насколько знаю, является весьма грязным процессом и способным не слабо загрязнять окружающую среду. И вот по этому напряжению, а также по разработке новых аккумуляторных технологий, новостей как-то не очень много.
@Alcatraz, только даже для телефонов это особо не популярно, не говоря о чем-то побольше. Слишком большие потери
@n1ghtmar3, ну так троллейбусы тоже не беззвучные. Что толкать ~2 тонны, и что ~7\15 (и это если без прицепа\порожняком).
26 тонн-для развозки булочек по городу???Улыбнуло.
@celeir, если читаете по-английски, то вот тошибовское:
www.toshiba.co.jp/about/press/2016_05/pr3101.htm
что сложного выпустить такой ДО конца ЭТОГО десятилетия?! бюрократия? нежелание?